domingo, 3 de março de 2013

1ª reunião da Comissão de Direito Ambiental da OAB - Barra da Tijuca debate propostas sobre a região e apresenta seus grupos de trabalho



Em pé, da esquerda para a direita: Leonardo Ferraro; Wanderley Rebello; Robert Segal; Donato Velloso; Luiz Sérgio Albuquerque; Marcus Bernardo; Renato Bellini.
    Sentadas, da esquerda para a direita: Renata Monteiro; Isabella Fattori; Christianne Bernardo; Benize Dantas; Lucimarta Barros.


 Na manhã de 27 de fevereiro de 2013, os membros da Comissão de Direito Ambiental, da OAB / Barra da Tijuca, se reuniram no auditório da OAB Barra. Estavam presentes o Oceanógrafo e Professor David Zee, o ex-Presidente da Comissão de Direito Ambiental da OAB/RJ Wanderley Rebello Filho, entre outros. Vários temas foram debatidos como: água e esgoto da região, resort ao lado da Reserva, Reservas Particulares do Patrimônio Natural (RPPNs), criação de uma Ouvidoria da Comissão, entre outros. A Presidente Christianne Bernardo pretende realizar um encontro, ainda este ano, entre todas as Comissões de Direito Ambiental de todas as OAB’s do Estado do Rio de Janeiro, a ser realizado na Barra da Tijuca, encontro que tem como objetivo promover a troca de experiências e valores entre as Comissões.
Participaram desta 1ª reunião da Comissão de Direito Ambiental da OAB/Barra da Tijuca: Christianne Bernardo da Silva (Presidente da Comissão), Wanderley Rebello Filho,Marcus Vinicius Bernardo, Benize Dantas, Renata Machado Monteiro, Leonardo Ferraro de Souza, David Zee, Carlos Andrade, Robert Segal, Renato Lima Bellini, Lucimarta Guedes V. de Barros, Luiz Sérgio Albuquerque, Donato Velloso (Instituto Lagoa Viva) e Isabella Fattori.


sexta-feira, 1 de março de 2013

Câmara Comunitária da Barra da Tijuca receberá o Subprefeito da região, Tiago Mohamed


Moda Babado



Lá em 1947, Christian Dior lançou em seus modelos um volume entre a cintura e os quadris. O peplum reapareceu nas passarelas e nas vitrines no último verão, e a 85ª edição do Oscar mostra que essa moda tem tudo para ficar. O Dior usado por Charlize Theron chamou atenção da imprensa. O modelo é longo e tomara-que-caia, e estava em perfeita sintonia com o restante da produção da atriz de Mad Max.
 Mais próximo de nós, a grife M.Bruzzi tem em sua coleção um vestido em peplum também na cor branca, e que fica mais adequado ao nosso cotidiano. O branco está sempre em alta, por ser uma cor coringa e adaptável a qualquer situação. Além de vestidos, os pepluns podem ser usados com calça skinny, tecido metálico, vestido tubinho, saia lápis, como ensina Marcela Bruzzi, estilista da M.Bruzzi.

Barra Music recebe o grupo Bom Gosto, Clareou, Furacão 2000 e Mr. Catra



A tradicional roda de samba da Barra da Tijuca acontece na segunda-feira junto com o melhor do funk carioca

Na primeira segunda-feira de março, dia 04, o Barra Music traz o grupo Bom Gosto, para continuar com a tradicional roda de samba que acontece nas segundas-feiras da casa noturna. O outro show da noite fica a cargo do grupo Clareou, que levará o batuque do pandeiro e o alto astral para o palco da casa. E não esquecendo, o funk também estará presente com a equipe Furacão 2000 e Mr. Catra comandando os intervalos da festa.
 O Bom Gosto formado por Fábio Beça (voz e pandeiro), Thiago Soares (voz e banjo), Flávio Regis (voz, surdo e cuíca), André Neguinho (voz e percussão), Fernando Macaé (voz e tantã) e Mug (voz e cavaquinho). O grupo foi formado em 1997 e logo chamou atenção de um dos ícones do samba, o grupo Fundo de Quintal, que apadrinhou os garotos de Jacarepaguá. Em 2012, fizeram uma turnê pelo EUA, passando por Florida, New Jersey e Massachusetts. Além do tradicional samba o público pode esperar releituras de hits de artistas como Jorge Bem Jor, Legião Urbana e Ultraje a Rigor. O grupo Bom Gosto levará para o palco do Barra Music o repertório do CD e DVD “Deixa Eu Cantar Meu Samba”.
 Com um batuque e samba diferenciado, o grupo Clareou abre a noite. Concidentemente, a história da primeira atração da noite é muito parecida com a do grupo Bom Gosto. Ambos foram formados em 1997 e foram apadrinhados por ícones do samba, no caso do Clareou, o padrinho é o cantor Xande de Pilares, do grupo Revelação. O conjunto é formado por Flávio Homero (cavaco e voz), Juninho de Jesus (banjo e voz), Fernando Melette (tan-tan e voz), Buiú (Anderson – Buiú / pandeiro e voz) e Magal (Vagner Magal vocalista). No show, o repertório traz canções do CD de trabalho “Valeu Pra Aprender” e também as músicas pedidas pelos fãs.
 Os ingressos custam a partir de R$ 10,00 (pista) para homens e as mulheres não pagam à noite inteira. Para o acesso ao jirau é cobrado R$ 10,00 (dez reais), somado ao valor do ingresso de pista. O Barra Music tem capacidade para 6.500 pessoas, além de estacionamento para 1.400 veículos. A casa de shows está localizada na Avenida Ayrton Senna 5.850, saída da Linha Amarela, Jacarepaguá, Rio de Janeiro.

SERVIÇO:
INGRESSOS:
Mulheres: gratuito (pista)
Homens: R$ 10,00 (dez reais).

ACESSO AO JIRAU:
R$ 10,00 (dez reais) preço único, para homens e mulheres.
A Taxa de Acesso ao Jirau/Mezanino soma-se ao valor do Ingresso de Pista.

VENDAS CAMAROTE PREMIUM E SUPER VIP:
Agora você pode reservar os Camarotes Premium de 20 lugares e Super Vip de 10 lugares do Barra Music. Para mais informações envie um e-mail para reservaspremium@barramusic.art.br ou ligue para
(21) 2445-7731 (de segunda à sexta, das 09:00h às 17:00h).

INFORMAÇÕES PARA O PÚBLICO:

HORÁRIOS PREVISTOS:
22h30: Abertura da Casa
23h30: Dj Dippous
24h: Clareou
01h30: Furacão 2000
02h00: Bom Gosto
03h30: Furacão 2000 e Mr. Catra
04h30: Encerramento

OBS.: CLASSIFICAÇÃO 18 ANOS. É PROIBIDA A ENTRADA DE BERMUDA E CHINELO NO BARRA MUSIC. PREÇO E PROGRAMAÇÃO SUJEITOS A ALTERAÇÕES SEM AVISO PRÉVIO. A CASA PRATICA A POLÍTICA DE MEIA ENTRADA.



Prefeitura do Rio entrega nesta sexta-feira mais uma estação do BRT Transoeste



A Prefeitura do Rio, por meio das secretarias municipais de Obras e Transportes, dá início nessa sexta feira, dia 1º de março, ao funcionamento de mais uma estação do BRT Transoeste na Avenida das Américas, no Recreio do Bandeirantes, entre as estações Recreio Shopping e Notre Dame, na Zona Oeste da cidade. A nova estação, Recanto das Garças, será atendida pelo BRT Transoeste na linha Pingo d´Água-Alvorada (Parador), que funcionará diariamente das 05h à 01h.
A Avenida Cesário de Melo tem um corredor central exclusivo para ônibus e segregado do tráfego geral, com estações de embarque. Todas as estações aceitam o Bilhete Único Carioca e RioCard. Até o momento, 42 estações do corredor expresso já estão disponíveis aos usuários.
Uma outra etapa de obras – em andamento e com entrega prevista para o primeiro semestre deste ano - abrange 11 quilômetros e mais 14 estações, chegando até Campo Grande. Neste percurso, a Secretaria Municipal de Obras trabalhou duplicando o trecho de um quilômetro entre o cemitério de Campo Grande e o viaduto Alim Pedro. Também estão sendo feitas readequações no centro do bairro para receber o sistema BRT, com obras para alterações geométricas e na circulação viária.

SOBRE A TRANSOESTE
Primeiro BRT da cidade, a Transoeste liga a Barra da Tijuca a Campo Grande e Santa Cruz de maneira ágil e confortável, beneficiando cerca de 220 mil pessoas por dia. Totalmente segregado do tráfego geral, composto por linhas expressas e paradoras, o corredor terá 56 quilômetros de extensão e 64 estações. Com a entrega das obras até Paciência, a Transoeste passa a ter 44,5 quilômetros já em funcionamento. Em operação no trecho Barra x Santa Cruz desde junho, o investimento da prefeitura na implantação do corredor é de R$ 900 milhões. 
Ao longo do traçado da Transoeste, a Secretaria Municipal de Obras construiu o túnel José Alencar, perfurado na Serra da Grota Funda, o mais moderno e seguro do Rio, ligando o Recreio dos Bandeirantes a Guaratiba. Com 1.100 metros de extensão em cada sentido, o túnel é a principal estrutura do projeto e uma das maiores intervenções urbanísticas da cidade, sendo a primeira ligação entre as baixadas de Jacarepaguá e Guaratiba.
O itinerário dos ligeirões da Transoeste entre a Barra da Tijuca e Santa Cruz conta ainda com seis viadutos e quatro pontes. Nesta extensão foi escavado 1,3 milhão de metros cúbicos, equivalente a 97 mil caminhões e utilizados 1,2 milhão de metros cúbicos de aterro compactado, correspondente a 91 mil caminhões. A somatória destes dois volumes equivale ao estádio do Maracanã. Além disso, foram usadas 1.1179 toneladas de estrutura de aço para construir as estações de BRT e 181.170 toneladas de asfalto para pavimentação.
Nas vias exclusivas, os ônibus articulados – com ar-condicionado e capacidade para 140 passageiros - trafegam livres de congestionamentos, o que encurta pela metade o tempo de viagem de quem faz diariamente o trajeto entre os bairros. O Terminal Alvorada, ponto de integração com o BRT Transcarioca (Barra–Galeão), foi remodelado e opera desde junho com os ligeirões da Transoeste. O terminal segue em obras no trecho que atenderá futuramente à Transcarioca. Além da ligação dos corredores expressos, o terminal vai receber todo o transporte de ônibus da Zona Oeste.

SOBRE O BRT
Criado em Curitiba e exportado para diversas cidades, tais como Bogotá, Pequim e Johanesburgo, o BRT consiste num sistema de transporte público com ônibus articulados que circulam em vias segregadas e por isso operam em velocidade maior do que uma linha de ônibus comum.
O embarque de passageiros se dá em estações com plataformas compatíveis com o piso dos veículos, reduzindo o tempo de embarque e os bilhetes são vendidos antecipadamente. O tempo de espera do usuário nas estações é muito curto, de um minuto a um minuto e meio, proporcionando intervalos menores entre os ônibus.
Os veículos foram projetados para não abrirem as portas fora das estações. Os sinais de trânsito ao longo do percurso ganharam tecnologia que detecta a aproximação dos ligeirões, de forma a retardar o fechamento ou antecipar a abertura.
Os investimentos da Prefeitura do Rio em mobilidade urbana incluem ainda os BRTs Transcarioca, Transolímpica e Transbrasil, ligando toda a cidade através de corredores exclusivos para ônibus articulados.
                                                                                        Fonte: Prefeitura do Rio de Janeiro
Por: Secretaria Municipal de Transportes