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Um milhão de histórias com carros Renault no Brasil. Nesta semana, a Renault comemora a marca de um milhão de emplacamentos desde sua chegada ao País. “Bater a marca de um milhão de emplacamentos é motivo de grande orgulho para a empresa, especialmente para nossos colaboradores, que vem construindo essa história de sucesso junto a Renault”, ressalta Jean-Michel Jalinier, Presidente da Renault do Brasil.
A empresa, que ocupa o quinto lugar no ranking nacional das montadoras, vem crescendo progressivamente nos últimos anos. Em 2010, a Renault registrou alta de 36% nos emplacamentos, três vezes mais do que a média do mercado. Em 2011, a Renault do Brasil registra, no acumulado até maio, um aumento de 21,7% no volume de vendas em relação a 2010, enquanto o mercado teve 8,2% no mesmo período.
Desde o início da construção do Complexo Ayrton Senna, marcado pelo lançamento da Pedra Fundamental em São José dos Pinhais (PR) no ano de 1996, a Renault tem percorrido uma trajetória de sucesso. Na ocasião, apenas dois anos após a estabilidade da moeda brasileira, poucas empresas acreditavam no Brasil. A Renault, no entanto, foi a primeira “newcomer” e a primeira montadora francesa a confiar no País e no mercado que começava a despontar.
De lá para cá, a Renault tem feito história com seus produtos inovadores e feitos para atender a necessidade das pessoas. Desde o lançamento de modelos que transformaram o cenário automotivo nacional - como Scénic, modelo que inaugurou o segmento de monovolumes no Brasil - a veículos que marcaram a vida de milhares de clientes, como Mégane, Grand Tour, Logan, Clio e Sandero, a Renault vem se tornando uma empresa cada vez mais brasileira e que acredita no País.
Grandes investimentos já foram realizados no Brasil. Prova disso é a vinda de dois pólos muito importantes para a estratégia mundial do grupo Renault: a chegada, em 2007, do Renault Tecnologia Américas (RTAL), o moderno centro de engenharia, que tem o objetivo de desenvolver produtos voltados às necessidades e ao perfil do consumidor latino-americano, especialmente do cliente brasileiro. No ano seguinte, em 2008, a instalação do Renault Design América Latina (RDAL) marcou a chegada do primeiro estúdio de design da marca no continente americano, que colocou o Brasil no seleto grupo de países escolhidos pela Renault para a abrigarem seus centros de criação nesta área.
A Renault é do Brasil. E tem dedicado sua história para apoiar o desenvolvimento de projetos nacionais, no seu sentido mais amplo. O Instituto Renault, lançado no Salão do Automóvel em 2010, nasceu para dar continuidade às ações sócio-ambientais já apoiadas pela empresa. O Instituto Renault trabalha em quatro eixos principais de atuação, como o educar (com o objetivo de fortalecer a educação infantil, fundamental e universitária, além de possibilitar a formação profissional para jovens); proteger (estímulo às práticas de direção segura e ações educativas no trânsito); preservar (melhoria da qualidade ambiental, gerenciamento de resíduos fabris e redução de impactos ambientais) e transformar (desenvolvimento pessoal, profissional, social e geração de renda para as comunidades locais).
A Renault quer ainda mais. A nova assinatura de marca, “Mude a Direção”, aponta para um novo posicionamento da empresa, em que as pessoas e suas necessidades de mobilidade são o verdadeiro centro do negócio da Renault. A empresa acredita que não é mais papel das pessoas se adaptarem ao automóvel, e, sim, do automóvel se adaptar às pessoas, oferecendo soluções de mobilidade confiáveis, inovadoras e acessíveis.
Para rever a trajetória da empresa no Brasil, veja abaixo os principais momentos da marca:
1996
• Colocação da pedra fundamental do Complexo Ayrton Senna, a planta industrial de Renault do Brasil.
1997
• Comercialização do Mégane Sedan e do Trafic
1998
• Inauguração do Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (Paraná)
• Comercialização do Mégane Hatch
1999
• Lançamento do Scénic e do Clio
• Lançamento do Twingo
• Lançamento do Clio
2000
• Lançamento do Clio Sedan
• Comercialização do Kangoo e do Kangoo Express
2002
• Comercialização do Novo Laguna e do Novo Laguna Grand Tour
• Lançamento da linha Master
2003
• Renault do Brasil recebe a Certificação ISO 14001
2004
• Lançamento do Clio 1.6 16V Hi-Flex, que marca o primeiro motor bicombustível da Renault do Brasil
2006
• Lançamento Mégane Grand Tour
• Lançamento Novo Mégane Sedan
2007
• Lançamento do Sandero
• Lançamento do Logan
• Inauguração do Renault Tecnologia Américas
2008
• Lançamento do Sandero Stepway
• Inauguração do Renault Design Latin America
• Lançamento do Novo Kangoo e Novo Kangoo Express
• Lançamento do Mégane Cupê Cabriolet e do Grand Scénic
2009
• Lançamento do Novo Master
• Comercialização do Symbol
2010
• Lançamento do Instituto Renault no Salão do Automóvel
• Lançamento do Novo Logan
2011
• Lançamento da linha Novo Sandero
• Comercialização do Renault Fluence
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